뭘 사야할지 모를 때는 제일 잘 나가는 제품을 사면 돼요. 2023년 1분기 세계에서 가장 많이 팔린 차는 테슬라의 전기차 모델Y입니다. 오토파일럿이 탑재된 제품으로 2023년 1분기(1월~3월)에 무려 26만7200대가 판매됐습니다.
모터 1의 데이터에 의하면, 테슬라 모델 Y의 판매 대수는 전년 대비 69%증가했습니다. 오랫동안 세계에서 가장 인기 높은 자동차이던 도요타 코롤라의 256,400대를 제치고 테슬라 모델 Y가 267,200만대로 약 1만대 많은 판매량을 기록했습니다. 두 차량의 가격 차이는 모델 Y가 전기 자동 차여서 2배 이상 높습니다. 솔직히, 전기 자동차는 보조금이 없다고 타기 힘들다 정도 가격이 비쌉니다. 세계의 정부가 친환경적으로 때문에 전기 자동차 보조금을 주고 있어 소비자가 사진 보조금을 많이 자르면 구입은 쉽지는 않겠죠. 실제로 전 세계 국가들이 전기 자동차의 보조금을 삭감하고 있습니다. 미국은 반대로 전기 자동차 시장을 확대하기 위해서 거액의 보조금을 낸 참입니다. 다만 자신들의 차인 테 스라 차량에만 보조금을 주는 정책을 전개하고 있습니다. 이에 대해서 한국은 미국에 항의하고 했지만 일부만 보조금을 시인하는 선에서 끝났습니다. 2023년 제1분기 전 세계에서 가장 팔린 차량 3위, 4위, 5위 모두 도요타입니다. 한국에서는 거의 못 보겠어요, 온 세상에서 도요타 차의 인기는 대단하네요.
테슬라 모델 Y는 중국, 미국, 유럽, 호주 등에서 판매 대수가 증가하고 있습니다. 신기한 것은 미중 무역 갈등이라며 미국의 제조품을 상징하는 iPhone과 테슬라의 판매량이 중국에서 높습니다. 주고 폭발하는 것은 한국 제품입니다. 2위인 도요타 코롤라는 미국과 중국에서 모두 감소하고 있습니다. 모델 Y의 인기 비결은 SUV전기 자동차란 점입니다. 전기 자동차도 인기가 높지만 SUV차여서 더 인기가 있습니다. 전기 자동차 판매량은 유럽에서 크게 증가하고 있습니다. 2023년 제1분기에는 전체 판매된 차량 가운데 전기 자동차가 13%나 됩니다. 유럽은 환경 규제가 엄격한 전기 자동차 의무화를 앞당기고 있습니다. 이 혜택을 이 기차가 엄청 받고 있습니다. 유럽에서 코나 전기 자동차의 인기가 너무 높대요. 이러한 전기 자동차 붐을 테슬라 혼자 보고 있었지만, 포드 같은 전통적인 내연 기관차를 잘 만드는 회사가 전기 자동차를 내놓고 테슬라가 전국에 설치한 슈퍼 충전기를 포드도 사용하게 하였습니다. 거기서 포드는 테슬라 규격의 충전 포트를 탑재하는 차량을 만들고 있습니다. 이 테슬라의 슈퍼 충전기 규격을 NACS라고 하지만 북미와 일본 등에서 이 NACS슈퍼 충전기 규격을 채용하고 있습니다. 테슬라는 표준 규격화되면 플랫폼 사용 수수료를 통해서 앉아 돈을 벌 수 있네요. 여러가지 면에서 전기 자동차의 솜털과 롱 헤어가 좋은 테슬라입니다.
